Als Uplace er komt, dan komen er 25.000 auto’s bij per dag. Waar ga je die laten rijden als de boel nu al vastzit?
Gaan we honderden miljoenen tot een miljard euro belastinggeld investeren in een verbrede Ring om één privaat project mogelijk te maken? Om nadien vast te stellen dat het fileprobleem nog erger is geworden?
Als je die redenering doortrekt, moeten we een miljard euro investeren in een verbreding van de Ring om één privéproject mogelijk te maken. Uplace is een ramp voor de leefbaarheid voor de omgeving, de economie en zeker de mobiliteit. De Vlaamse Regering weet welke ramp ze creëert voor de regio, dat blijkt immers uit de maatschappelijke-kosten-batenanalyse die ze zelf laat maken, maar zet toch door. Zelfs de officiële MER-studie (milieueffectenrapportage) van de Vlaamse regering rond het Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel (VSGB) bevestigt dit expliciet: Het bijkomende potentieel dat een bredere Ring bijbrengt, zal meteen worden teniet gedaan met het verkeer dat Uplace zal veroorzaken. Meer nog, het zal erger zijn dan voorheen.